Gwiriwch Awgrymiadau Cynnal a Chadw'r Gaeaf Ar Gyfer Y Modur Allfwrdd!

Gall amddiffyniad priodol ymestyn oes yr injan allfwrdd. "Mae glawogydd y gwanwyn yn dechrau'r gwanwyn ac yn clirio'r dyffryn, mae'r haf yn llawn awns, mae haf a haf yn gysylltiedig. Yn yr hydref, mae oerfel a rhew yn yr hydref, eira ac eira yn y gaeaf, ac annwyd bach yn y gaeaf..." Yn y gaeaf, mae angen i bobl wisgo dillad padin cotwm i gadw'n gynnes. Brwsiwch paent gwyn i atal pryfed ac oerfel. Ac nid yw'r injan allfwrdd yn eithriad, mae angen gwrth-rewi ar y gaeaf hefyd i ymestyn bywyd y gwasanaeth. I rannu gyda chi brif bwyntiau cynnal a chadw'r gaeaf ar gyfer y modur allfwrdd:

Gwaith cynnal a chadw arferol yw newid yr olew, hidlydd injan, olew gêr, hidlydd gasoline, ac ati, ynghyd â rhywfaint o waith archwilio ac iro. Waeth beth fo'r injan morol a ddefnyddir yn y gaeaf (peiriant mewnfwrdd, injan allanol), rhaid rhoi sylw arbennig i osgoi rhewi, rhwd a chorydiad, er mwyn sicrhau y gellir ei adnewyddu pan fydd yn cynhesu yn y flwyddyn i ddod. Cynnal a chadw gaeaf yw hwn. Mae ystyr.

1. Gwrth-cyrydu a gwrth-rhwd

Cydrannau mewnol yr injan: fflysio'r tu mewn a'r tu allan i'r injan wedi'i selio â dŵr ffres, gollwng carthffosiaeth, halen ac amhureddau eraill, lleihau'r risg o gyrydiad a rhwystr yn y sianel ddŵr wrth ei storio; gellir tynnu'r plwg gwreichionen, y chwistrellwr tanwydd neu'r plwg glow o'r twll sedd i bob Chwistrellu tua 30 ml o asiant gwrth-cyrydol i'w storio i'r silindr, cylchdroi'r injan am gylchred, fel bod y seliwr wedi'i ddosbarthu'n gyfartal ym mhob silindr, felly fel i gael effaith selio a gwrth-cyrydu. Ar ôl y diwedd, gosodwch y plwg gwreichionen, y ffroenell chwistrellu tanwydd neu'r plwg glow. . Ar yr un pryd, mae angen iro'r siafft llafn gwthio yn drylwyr, ffrâm siafft cylchdroi, dwyn a chyplu a lleoliadau eraill y mae angen eu iro.

Rhannau allanol injan: atgyweirio'r diffyg paent ar wyneb yr injan gyda phaent gwrth-cyrydu morol arbennig. Gellir chwistrellu wyneb metel allanol yr injan (ac eithrio'r anod) â chwistrell gwrth-cyrydu ar gyfer amddiffyniad gwrth-cyrydu.

2. gwrthrewydd

Draeniwch ddŵr oeri allanol yr injan: Ar gyfer llongau sy'n dal i gael eu defnyddio mewn tywydd oer, dylid draenio dŵr oeri allanol yr injan ar ôl angori; ar gyfer peiriannau wedi'u hoeri ar gau, nid oes angen draenio'r gwrthrewydd mewnol, ond dylid dewis y label priodol yn ôl y cyflwr tymheredd er mwyn osgoi Mae'r corff silindr a'r cydrannau dyfrffordd yn cael eu difrodi gan rewi; pan osodir y modur allfwrdd yn fertigol, mae ganddo swyddogaeth ddraenio awtomatig, sef ei fantais. Ond peidiwch ag anghofio gostwng yr injan i safle fertigol ar ôl glanio, neu ei orchuddio â gorchudd gwrth-ddŵr i atal y dŵr a gynhyrchir gan law ac eira rhag rhewi ac achosi difrod i'r injan neu'r blwch gêr.

3. Gwrth-ddirywiad

Mae'r system danwydd yn canolbwyntio ar: mae'r tanwydd sy'n cael ei storio am amser hir yn haws i'w wahanu a'i ddirywio, a hyd yn oed ffurfio sylwedd wedi'i gludo, a fydd yn y pen draw yn achosi llawer o broblemau hylosgi anrhagweladwy. Gellir dweud mai sefydlogwr tanwydd yw'r ffordd fwyaf darbodus a chyfleus i amddiffyn iechyd y system danwydd yn y gaeaf. Ar ôl y tro diwethaf i'r injan gael ei defnyddio, mae'r sefydlogwr tanwydd yn cael ei ychwanegu at y tanc tanwydd yn gymesur â'i ddefnyddio (gall potel o sefydlogwr 355ml drin tua 227L o danwydd). Ar ôl ychwanegu, rhedwch yr injan allfwrdd am tua 10 munud i ganiatáu i'r sefydlogwr fynd i mewn i bob rhan o'r system danwydd yn llawn a chwarae ei rôl. Wrth gwrs, gallwch hefyd ddewis rhoi'r holl olew i mewn yn syml ac yn anghwrtais, storio'r tanwydd da ar wahân gyda sefydlogwr, a glanhau'r gylched olew a'r tanc yn drylwyr gyda llaw.

4. Gwiriad methiant peiriant

Archwilio rhannau pwysig: gwiriwch y rhannau pwysig sy'n agored i heneiddio, megis meginau canol-ystod, falfiau gwrth-don, impellers pwmp dŵr, gwregysau gyrru, ac ati Os oes unrhyw annormaleddau, mae angen eu disodli cyn eu defnyddio yn y flwyddyn i ddod. Os na chaiff ei drin mewn pryd, gall achosi canlyniadau difrifol. Os bydd y fegin wedi torri, gall y llong gyfan droi drosodd dros nos.

5. Byddwch yn wyliadwrus bob amser, cymerwch ragofalon

Batri "bwydo diferu": Ar ôl i'r cwch ddod i'r lan, tynnwch y batri gymaint ag y bo modd, rhowch ef mewn lle oer a sych, a'i gynnal gyda chodi tâl diferu (dim llai na 2 awr y tâl) i sicrhau bod y batri yn mewn cyflwr da; fel arall, bydd allan o fusnes am amser hir. Gellir rhoi'r gorau iddi ymlaen llaw. Yn ystod storio, gweithredwch y rheolydd sbardun bob ychydig wythnosau i atal gwastraff rhannau symudol.