Cwestiynau Prawf Am Allfwrdd Motors
Cychwyn prawf system
Ar gyfer moduron allfwrdd sydd angen cychwyn trydan i gychwyn 12 gwaith yn barhaus, dylid talu sylw i'r terfyn amser. Ni ddylai pob amser cychwyn fod yn fwy na 5s, a'r egwyl rhwng pob cychwyn yw 15s er mwyn osgoi difrod i'r batri a'r modur cychwyn.
Modur allfwrdd yn rhedeg i mewn
Dylai peiriannau allfwrdd sydd newydd eu hadeiladu a'u hailwampio fod yn unol â gofynion y llawlyfr cyfarwyddiadau
Gofynnwch am brawf rhedeg i mewn. Dylid rhedeg i mewn pan fo'r cwch yn wag ac yn hwylio. Yn gyffredinol, mae angen gweithrediad rhedeg 10 awr. Yn ystod y cyfnod rhedeg i mewn, gwaherddir llywio cyflym o fwy na 5 munud, ond ni chaniateir gweithrediad segura hirdymor hefyd. Nid oes angen prawf angori ar gyfer moduron allfwrdd. Yn ôl nodweddion moduron allfwrdd, dylid osgoi profion llwyth injan mewn profion angori gymaint â phosibl. Dylid cynnal y prawf hwylio ar ôl cwblhau rhedeg i mewn yr injan allfwrdd, neu ei gyfuno â'r prawf rhedeg i mewn. Rhaid cynnal y prawf llwyth ar ôl diwedd y cyfnod rhedeg i mewn.
Gwrthdroi'r modur allfwrdd
Trwy'r system cydiwr mecanyddol, gall y modur allfwrdd wireddu cydiwr a bacio ar unwaith. Dylai'r prawf wirio'n bennaf a yw gosod ac addasu'r manipulator yn eu lle, ac a oes ffenomen rhes gwregys pan fo'r cerbyd yn wag. Bydd addasiad annigonol o'r mecanwaith bacio yn achosi llithriad a thraul y dannedd cydiwr a gerau a difrod i'r blwch gêr. Ni ddylai'r injan stopio ar ôl i'r gêr gael ei defnyddio, a dylai allu rhedeg ar gyflymder segura sefydlog.
Pennu cyflymder cychod modur allfwrdd
Dylid mesur cyflymder y cwch ar ôl cwblhau'r archwiliadau canlynol: 1 Mae'r cwch wedi'i lwytho'n llawn; 2 Cadarnhewch fod y modur allfwrdd wedi'i redeg i mewn yn unol â'r cyfarwyddiadau; 3 Mae cyflymder segur y modur allfwrdd, cymhareb cymysgu tanwydd-aer, ac amseriad tanio yn cael eu haddasu'n gywir; 4 Yn ôl Dewiswch llafn gwthio gyda thraw priodol ar gyfer math o long, llwyth, model modur allfwrdd, ac ati, fel bod cyflymder injan y modur allfwrdd o fewn yr ystod graddedig pan fo'r modur allfwrdd yn gweithredu ar sbardun llawn; 5 trwy addasu canol disgyrchiant a dosbarthiad llwyth y llong, ongl trim y modur allfwrdd a'r plât cydbwysedd Sefyllfa, addaswch gyflwr llywio'r cwch i'r cyflwr gorau.
Prawf cylchdroi a llywio cwch bach
Dylai'r llong gynnal prawf llywio llawn. Yn achos llyw llawn, cynyddwch gyflymder yr injan yn raddol nes bod ongl sawdl y llong yn 12 gradd, a chofnodwch y cyflymder hwn yn y dystysgrif. Dylid cynnal y prawf o leiaf 3 gwaith ar bob ochr. Nid oes unrhyw ofyniad penodol ar gyfer y prawf cylchdro, gellir ei gynnal gan gyfeirio at y prawf llyw llawn, a chofnodir cylchdroi'r llong ar gyflymder injan penodol.
Diamedr ac ongl sawdl. Yn ystod y prawf, dylid cymryd gofal i reoli cyflymder y modur allfwrdd fel bod ongl sawdl y llong yn llai na 12 gradd, ac er mwyn osgoi'r ffenomen o hedfan allan o'r llafn gwthio modur allfwrdd a chynnydd sydyn mewn cyflymder injan oherwydd y sawdl y llong. Cwestiwn prawf